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und Weise zu erfahren, wie wir unseren Kunden helfen, wählen
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Aircraft convoy
Der italienische Auftrag
Brandeilige Reifen
Aircraft
convoy
Eine überraschende Änderung im Produktionsplan führte
dazu, dass ein osteuropäischer Hersteller von Originalteilen
(OEM) dringend die Lieferung von Zubehör eines Systemlieferanten
beschleunigen musste, um eine ununterbrochene Produktion gewährleisten
zu können.
Für dieses Projekt mussten fünf Charter-Flugzeuge
in geregelten Abständen von Polen in die Tschechische
Republik fliegen. Dieser Anruf ging am späten Abend in
unserer Zentrale ein, die rund um die Uhr besetzt ist. Die
Abholung und Verladung der Waren wurde so organisiert, dass
in der Zeit von 00:30 bis 05:30 Uhr jede Stunde eines der
von uns gecharterten Flugzeuge starten konnte.
Sämtliche Flugzeuge flogen nach Plan und die zuvor organisierte
Abfertigung am Boden sorgte dafür, dass die Waren innerhalb
von 20 Minuten aus dem Flugzeug in bereitstehende Fahrzeuge
verladen und umgehend ins Werk geliefert wurden.
Sämtliches Zubehör wurde rechtzeitig geliefert,
die Produktion konnte ununterbrochen fortgesetzt werden und
die geplanten Vorgaben des Herstellungsprozesses konnten reibungslos
erfüllt werden.
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Der
italienische Auftrag
Ein Lieferant für Automobilteile erkundigte sich bei
Evolution, ob wir eine Möglichkeit hätten, nachts
seine dringend benötigten Ersatzteile von Norditalien
nach Birmingham zu befördern, ohne aber eine Chartermaschine
einsetzen zu müssen.
Nach kurzer Prüfung konnten wir dem Kunden eine Lösung
unterbreiten. Der Lieferant musste nur dafür Sorge tragen,
dass die Teile um 21:30 Uhr versandbereit waren, also eine
Stunde eher. Somit hatten wir die Möglichkeit, den regelmäßigen
Nachtfrachter zu benutzen, der um Mitternacht startete und
bereits um 01.00 Uhr in England ankam. Die Sendung wurde planmäßig
um 04:30 Uhr ausgeliefert ... schneller wäre der Einsatz
einer Chartermaschine auch nicht gewesen. Dem Kunden waren
dadurch Tausende von Euros erspart geblieben.
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Brandeilige
Reifen
Ein dringender Anruf ging bei unserer Zentrale in Deutschland
ein. Eine große Partie von PKW-Reifen wurden in USA benötigt,
um für eine hochwichtige Presseinführung eine Flotte
von Vorführwagen damit auszurüsten.
1.405 lose Fahrzeugreifen und 10 Paletten Leichtmetallfelgen
mit einem Gesamtgewicht von 28.650 kg standen samstags früh
bereit. Sie mussten nach Zollabfertigung und Montage im zentralen
Logistikzentrum bis Sonntag in Brunswick, Georgia, ausgeliefert
werden.
Eine Chartermaschine des Typs DC 10 wurde für den Flug
von Hahn/Lautzenhausen nach Atlanta geordert.. Es wurde veranlasst,
dass eine Flotte von LKWs die Sendung übernahm und direkt
an der Maschine umgeladen wurde. Start war um 14.00 Uhr und
um 19:45 Uhr Ortszeit landete die DC 10 in Atlanta. Die Zollabfertigung
wurde noch am selben Abend erledigt, um die Auslieferung mit
den bereitstehenden LKWs pünktlich vorzunehmen
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